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今は使っていなかった番長の9070型 電動デュラエース

譲ってもらったのでイワイスポーツサイクルでmadone7にインストールしてもらった


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サテライトスイッチは付いていたので、スプリンタースイッチとワイヤレスユニットを追加

ココ数年はずーっと黒色だったバーテープも気分転換で最初に付けていた色合いに変えた

・・・リザードスキン厚さ1.9mmタイプの新色






ヘッドチューブが短かいフレームに 70°ステムを付けているのでブレーキケーブルの取り回しがかなり窮屈

リアブレーキはさらに窮屈で、以前からチーフメカのコイデさんに少しでも引きが軽くなる様に細かなところを改造してもらっていた






DSCF9084 (2)r


今回の電動化によってフロントディレイラーのシフトケーブルの導入口が空いた

ソコにリアブレーキのケーブルをアウターごとを突っ込んで、以前からすると取り回しをかなり楽にしてもらった

ケーブルのアーチが緩くなり、ブレーキの引きが格段に改善され引きが軽くなった・・・流石です





この冬、モチベーションアップの・・・コソ変は

① パワーペダルのガーミンベクター最新型へコンバートサービス

② Qリングの楕円チェーンリングインストール

③ 変速機の電動化で終了しました

とりあえず・・・あとはエンジンだけです ←ココが一番重要(涙





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